中美台海局勢緊張，美軍軍機頻頻在東海南海「串門」、解放軍在台灣海峽南北兩端同時實戰化訓練，中美互秀肌肉之際，解放軍自轉旋翼機近日再次受到網絡熱議。別以為自轉旋翼機看上去只是簡陋的直升機。自轉旋翼機原理與直升機截然不同，相比直升機也有不少獨特優勢。事實上，自轉旋翼機更是007電影特務占士邦的玩意之一，絕對可登大雅之堂。 自轉旋翼機是甚麼？ 自轉旋翼機（autogyro）是一種旋翼飛機，依靠機頂主螺旋槳自動旋轉（autorotation）來飛行。 有別於直升機（helicopter）主螺旋槳由引擎高速轉動， 自轉旋翼機主螺旋槳本身並不會轉 ，只是藉着飛機前進時，空氣劃過的力量而轉動。 自轉旋翼機的引擎位於機身後部，連接尾部螺旋槳。尾部螺旋槳原理，與一般螺旋槳定翼飛機引擎相同，但作用方向相反，將飛機「推」而不是「拉」向前。 自轉旋翼機使用尾部螺旋槳來提供向前作用力，飛機加速時，空氣亦會加速劃過主螺旋槳，使主螺旋槳旋轉起來產生升力，實現飛行。 自轉旋翼機有何優勢？ 自轉旋翼機在這些方面比直升機更佳： • 穩定。直升機「天生」不穩定，控制困難；自轉旋翼機操控與定翼機幾無分別，容易掌握。 • 安全。直升機安全系數偏低；自轉旋翼機即使飛行途中引擎故障，亦可按一般程序穩定降落。 • 噪音低，體型小。適合民用康樂或觀光飛行、軍事偵察或特種作戰任務。 • 製造簡單，造價低廉，適合大量裝備。 • 維修保養需求低，飛行成本便宜。 自轉旋翼機在這些方面不如直升機，但比定翼機仍是優勢： • 不能垂直起飛，但起飛滑行距離可短至10數米。 • 不能半空懸停，但仍可超低速飛行。 占士邦也用自轉旋翼機？ 沒有騙你。1967年一齣007電影《鐵金剛勇破火箭嶺》（You Only Live Twice）之中，辛康納利（Sean Connery）飾演的英國特務占士邦，就是駕駛自轉旋翼機執行任務。