跳到主要內容

2017GLC300自辦外匯車



2017/03 出廠的 BENZ GLC300

辦到台灣要多少錢呢??




1991 C.C. 

4汽缸

9速變速箱

鹵素頭燈





這一台車真的很美!!

外觀也都保護得很好,幾乎沒有任何傷痕

非常的新




GLC300最近是超熱門外匯車款之一

比一般轎車還要大空間、舒適

但是又很剛好的大小,在台灣也非常好停車





後車箱空間也很大

也很適合現在常常出門露營玩的朋友

因為可以放非常多東西!! 哈哈




內裝也保養得很不錯

這種休旅車坐進去感覺就很舒服寬敞






哩程數是34092英里

以美國土地那麼大,去哪都要開好遠的路程來說

這個里程算還好了

這樣一台很不錯的車運回來驗車費用很貴嗎?

到台灣驗車完成之後,通常里程都會增加一點

因為驗車時也需要開測試

每到一個環節都需要開上拖車

下面這是驗完車回到我們公司之後




有客戶第一次開雙B

會詢問我們換檔的地方在哪裡 ?

(其實我第一次開的時候也有這樣的疑問 哈哈哈)

答案是...

方向盤右側的那一隻 XD

只要往上或往下就可以囉!!!是不是蠻方便的

P檔是按那一根最右邊突出的按鈕

其實我覺得這樣的換檔真的非常方便操作!!!

而且換檔之後螢幕也會顯示目前的檔是哪一個



                 


鑰匙的部分

可以插鑰匙轉動啟動

也可以裝上啟動器,就可以免鑰匙啟動

下面這一顆寫著ENGINE的就是啟動器

(一般只有BENZ車可以這樣拆除)




這是啟動器側面  和啟動器的插孔




只要把這個啟動器扣壓進去

就完成拉~~

超簡單的操作!!!





這個是倒車的影像

很多國外的車幾乎是沒有倒車雷達的

但是他們的影像配備都做得很不錯

有客戶夠車之後也會再委託我們幫忙裝設倒車雷達

我們也有配合的廠商唷





這一台車是從美國進口到台灣的

一般我們進口是走船運




船運回台灣大概需要2-3周的時間

回到台灣之後會進行拆櫃、報關

想知道汽車裝櫃、拆櫃的流程歡迎點此





有客人會好奇,如果船運的過程或是在交車之前

如果車輛有發生任何裝況,誰來負責?

我們在船運的時候都會買保險唷

如果是買車之後的相關保險也不用擔心~

因為我們有一種只有外匯車商可以給客戶保障的 "保固險 "

一年只需要幾千塊的保險,最多還可能保到第八年唷~



有了保險有保障,買車不需要擔心買到有問題的車

加上現在國外買車非常多報告可以看

CARFAX報告 就是一個非常透明公正的第三方報告

詳細記載著車子的保養、維修紀錄和狀況

如果你想要自己學習上網找車看報告

可以看看我們的影片教學--自辦外匯車

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

如何自己國外找車-自辦外匯車教學大公開



如果還有其他問題想要瞭解,歡迎聯絡我們~


加入好友



我們公司每個月10號、20號、30號都會舉辦說明會唷!!

有興趣瞭解的朋友歡迎預約報名~

我們採實名制預約,額滿為止!









留言

這個網誌中的熱門文章

2024 BENZ GLE350關稅降低前跟降低後的價格比較表

 關稅降了之後,買BENZ GLE350會不會更便宜一點,我這邊算一次給大家看。 我就以這台2024 BENZ GLE350為範例計算辦到台灣的價格。 首先跟大家報告這台車的售價:54174美金。 這是CPO美國BENZ原廠認證車的價格,而這台車有幾個很重要的配備,這也是台灣很多客人在找的配備。 可以看一下這張圖的黃色框框。 一般來說,若是台灣的車商拍照片,一定會把第三排座椅拍出來給消費者看,但美國的二手車商不會,他們比較隨意,所以我們只能使用一些小技巧來判斷這台車是不是有第三排座椅了! 方法一:看上面的黃色方框。這也是我們最常使用的方式,就是看第二排座椅旁邊是否有調整椅子的按鈕,若有的話,那就是有第三排座椅了! 方法二:看行李箱的照片。 這張照片,是我用別台GLE350的照片示範的,因為有時候美國二手車商連後行李箱的照片都懶得拍照,為了讓大家更了解,只好暫時用其它車輛的照片了! 有安全帶,就代表有第三排座椅了! 方法三:用車身號碼來查配備,這一點比較困難,我把查出來的劃面截圖給大家看。 這就是配備表查出來的資料,其中編號810代表柏林之音,而編號847代表有第三排座椅。 由於查配備表比較麻煩,所以我先用其它台車的資料示範,而此文章所顯示的GLE350從圖面上即可知道它是沒有柏林之音的! 我們這台售價54174美金的2024 BENZ GLE350還有一個很棒的特點,那就是:正年份。 上面這張有很多資訊的貼紙,就是美規車獨有的 B柱貼紙 ,也是目前為止台灣驗車中心認可的貼紙,上面有這台車的出廠日期:07/24,代表是2024年7月出廠的車,而4JGFB........共17碼英文數字的組合,就是這台GLE350的車身號碼,也就是像人的身份證一樣,每台車都有自己獨特的號碼,藉由這號碼可以查出這台車的所有資訊。 所以,這張 B柱貼紙 很重要,千萬不要弄破了! 最後讓我們算一下這台車辦到好的價格,也同時分析一下關稅變化下,價格可以降低多少? 我們現在看的這台2024 BENZ GLE350的價格,相對美國其它經銷商所登的價格,是比較優惠的,目前市場上的平均價格是56092美金,所以又是CPO車,又相對便宜,真的很值得入手買進。 而價格呢?我先假設稅率是原先的進口稅率55%左右。 由於這台車的位置在美國東北角波士頓附近,我們會先用拖車拉到LA洛杉磯出口,陸運費比較高...

220萬可以買BENZ E350,加拿大版本,滿配,有機會嗎?

 這是很多消費者的習慣,先問這台車是不是滿配? 配備有:Keyless啟動 / 摸門解鎖 / 全景天窗 / AMG套件 / 19吋鋁圈 / 雙記憶座椅 / 氣氛燈 / CarPlay / 無線充電 / Logo迎賓燈 / 多光束頭燈 / 抬顯 / 柏林之音 / 腳踢尾門 / 盲點 / 停車輔助 / 360環景 / P20跟車 / 線道維持! 可以買嗎?真的是220萬嗎? 先看一下這台車的新車價格是多少,畢竟現在是買二手車,價格一定要有競爭力才行。 首先讓大家知道一下:BENZ E350 的cc數並不是3500cc哦,而是1999cc,跟台灣的BENZ E300 一樣,都是1999cc,詳細規格如下: 其中結合 48V 輕油電(Mild Hybrid / ISG)系統能提供額外 23 匹(hp) 馬力,這一點有好有壞,待後面再慢慢分享。 先跟大家報告的就是BENZ型號的認知,以前我們認為E300就是3000cc、而E350就是3500cc,現在都變了,而且有點奇快,E350的馬力是255匹,而E300的馬力竟然是258匹,在購買之前可以先詢問專業代辦外匯車的公司,你就不會做出錯誤的判斷了。 上圖是台灣賓士E350的價格,可以先參考一下。 上面四款車的車型都是一樣的,不過配備不同,馬力不同,其中E200比較便宜,但是只有204匹馬力,跟外匯車相比的話,首選就是E300,258匹馬力,二款的平均售價約為350萬左右。 如果今天你不是買家,而是要賣車的人,二年前您買了一台新車價錢是350萬元,二年後要賣,您會想賣多少錢呢?200萬?還是250萬?或是300萬呢? 除了把自己當“買家”來看車,也試著把自己當“賣家”來看車吧! 上圖這台車是在加拿大賣車網站(www.autotrader.ca)上看到的車,是CERTIFIED,也就是CPO原廠認證車,里程數是36563公里,汽油版,黑外黑內,配備相當的滿。 我們人在台灣,要買加拿大的BENZ,最好的選擇就是買CPO原廠認證車,因為原廠愛惜羽毛,不可能賣有調表泡水事故的車,所以車況有一定的保障,就如同最上面的CARFAX報告內容一樣,這台車無事故,可以安心購買。 有辦過外匯車的人都知道,如果你是自己上網買車,你就會發現國外賣車網站上面的照片真的很「不專業」,感覺就是用一支很遜的手機拍一下就PO在賣車網站上面,所以不管是採光...

自辦外匯車,2024 Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC辦到好多少錢?

  2024 Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 不是每個人買車都需要「正年份」 有些人看車,第一句就會問: 「這台是正年份嗎?」 但實際接觸久了會發現, 真正影響用車體驗的,往往不是年份那一行字, 而是你買到的是什麼車況、什麼來源、什麼價值。 這台 2024 Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC , 就是一個很典型、也很值得拿出來說的例子。 這是一台很值得入手2024 GLA 250 4MATIC 這是一台美規 GLA 250 4MATIC , 它本身的結構與條件: 四輪驅動 4MATIC 4MATIC 四輪驅動,在台灣是「實用升級」 在台灣用車情境裡: 下雨多 高速公路多 山路、露營、假日出遊多 4MATIC 的價值不是越野,是穩定感。 但很現實的是: 台灣總代理主力版本,多半是前驅 四輪驅動版本選擇非常少 👉 這台直接補齊那個缺口。 德國製造(Made in Germany) 車身尺碼適中,市區、家庭使用都好上手 外型低調、不張揚,但整體質感很完整 GLA 本來就是一台 給「想要 SUV 的實用性,但不想開太大的車」的人 。 停車格不痛苦 市區好開 女生也敢開 家庭不嫌小 👉 這是台灣都會+家庭最容易接受的尺寸。 坐進車內,其實很容易懂為什麼這一代 GLA 評價不錯: 雙螢幕 MBUX 氛圍燈完整 Apple CarPlay / Android Auto 操作邏輯直覺,不需要學習成本 這不是那種「看一次就膩」的內裝, 而是 每天上下班、假日出門,都不會覺得煩的設計 。 很多人糾結的「正年份」,這裡一次講清楚 這台車的製造時間是 2023 年 10 月 , 但在美國的車籍、認定與銷售年份是 2024 年式 。 實際上,對多數使用者來說: 引擎、變速箱、底盤規格完全一樣 科技配備沒有少 使用體驗沒有差 真正需要堅持正年份的人,其實只有一小群: ✔ 例如車商,因為車商買了就要趕快轉手,年份越新才能賣出好價格。 但如果你是下面這種買家👇 👉 更在意車況、來源、價格合理性 👉 車是買來開至少5年以上,自用,非買...