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BMW i8油電超跑因疫情「延壽2個月」

▲BMW最後一輛i8下線。(圖/翻攝自BMW)



雖然先前因疫情導致不少工廠停工,但這也讓原本要在4月停產的BMW i8稍微延後了一會兒,而近日最後一輛BMW i8也正式從德國Leipzig萊比錫工廠下線,正式宣告BMW i8 插電式油電跑車的時代終結。
《BMWBLOG》指出,最後一輛BMW i8 Roadster敞篷跑車採Portimao Blue藍色塗裝,是該工廠唯一採用這種車色的i8。而BMW i8也在6年的生產期間,共達成20,500輛下線的紀錄,而最後的18部i8皆具有高度客製化項目。


▲2009 BMW EfficientDynamics Concept概念車。(圖/翻攝自BMW)


▲2009 BMW EfficientDynamics Concept概念車。(圖/翻攝自BMW)



BMW i8最早源自2009年Vision Efficient Dynamics概念車,當時的前衛設計不僅在數年後的今日依舊搶眼,同時也為BMW帶來商業上的成功,同時像是碳纖維車室、雷射頭燈等先進科技,也在在展現BMW的技術實力。
儘管BMW i8並無後繼車型,但藉由其PHEV插電式油電混合動力技術,將讓BMW的電動化策略更加完善,達成2025年前推出25款電動化產品的目標,而首先登場的便是即將下線iX3電動休旅,其次就是明年亮相的iNext電動車。


BMW油電跑車開發計畫受阻?i8或將淪落「後繼無車」的窘境(圖/翻攝自BMW)











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https://speed.ettoday.net/news/1738481

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