2019年的國慶大閱兵上有一款相當惹人注意的裝備，它就是獵鷹旋翼機。
在現場一眾東風-17導彈、無偵-8無人機、99G主戰坦克等先進武器中，它的畫風顯得格格不入。 很多人將其稱之為「空中三蹦子」，不過既然能進入這場規格極高的閱兵中，那說明獵鷹旋翼機的實力也相當不俗。
旋翼機的歷史
旋翼機並非是二戰後才出現的裝備，早在上世紀20年代的時候，一個叫胡安·德拉謝爾瓦的西班牙工程師就發明瞭旋翼機，之後這種飛行器一直在發展，卻一直沒有得到更廣泛的運用。
後來一直到21世紀，人們才逐漸發現了它的價值，開始在民用和軍用領域啟用它。
這一點倒是和直升機的發展很像，直升機被發明出來后也是長時間不被人待見，一直到越南戰爭時，美國人需要長時間在越南叢林上進行搜索、救援和作戰，直升機的價值這才被發現，直到現在成為陸軍必備裝備。
旋翼機的原理和特點
從外形上看旋翼機和直升機很像，但二者在原理上有根本性的不同。 直升機的動力來自於頭頂的旋翼，它通過發動機不斷轉動旋翼獲得升力，從而使自己飛起來。
旋翼機雖然也靠頭頂的旋翼，但它的動力卻並不在頭頂，而是在尾部的旋翼上。
旋翼機通過尾部旋翼的推動獲得向前飛的動力，在前進過程中會吹起氣流，於是旋翼機頂部旋翼會獲得自下而上的升力，然後飛起來。
因為原理不同，二者在起飛方式、安全性等方面也有很多不同。
直升機因為是頭頂旋翼直接旋轉起飛，所以能直接在原地垂直起飛。 旋翼機是靠前進時產生的升力飛起來，所以在飛起來前需要不斷向前跑，這就需要旋翼機像一般固定翼飛機起飛一樣，在起飛前進行助跑。 同時在降落時，旋翼機也是需要像固定翼飛機一樣滑行一段距離。
在安全性上旋翼機倒是比直升機強很多，號稱永不墜落。
因為旋翼機頭頂的旋翼是有一點上升氣流就能飛，而旋翼機不管是前進還是降落，頭頂的旋翼都會受到自下而上的氣流。
就算旋翼機的發動機停轉，不得不迫降，它在下降過程中也會受到上升氣流，頭頂旋翼會緩緩旋轉，不會像直升機或固定翼飛機一樣，在失去動力后以極快的速度掉下來。
旋翼機的作用
裝備的旋翼機名為獵鷹旋翼機，生產自寶雞特種車輛製造有限公司。
在早期的版本中這款旋翼機只能搭載兩個人，且只是一個純粹的飛行器。 不過後來寶雞廠對其進行了大量修改，增加了它的載重能力，改成了能搭載3個人。 並且改進版還增加了反坦克導彈，還能打擊坦克。
另外旋翼機還有噪音低的優勢，非常適合低空突襲。 在2019年時將其放在放在特戰裝備方隊就能看出它的作用。
在早期的版本中這款旋翼機只能搭載兩個人，且只是一個純粹的飛行器。 不過後來寶雞廠對其進行了大量修改，增加了它的載重能力，改成了能搭載3個人。 並且改進版還增加了反坦克導彈，還能打擊坦克。
另外旋翼機還有噪音低的優勢，非常適合低空突襲。 在2019年時將其放在放在特戰裝備方隊就能看出它的作用。
不過旋翼機雖然有巨大的優勢，卻並不能替代直升機。 首先是載重不足，現代直升機都有數噸，甚至能有超過20噸的載重。
旋翼機因為是靠上升氣流起飛，載重上限就被鎖死了，頂破天也就一兩噸。 其次旋翼機不能懸停，只能不斷向前走，所以它在功能性上也受到了限制，基本只能進行空中突襲。
此外因為載重不大，所以旋翼機飛不高，沒有裝甲力量。 這兩個缺點讓旋翼機沒法投入高烈度的戰場，普通的防空機槍都能將其打下來。
目前我軍對旋翼機的定位是直升機的補充力量，以及城市、叢林的反恐、偵緝力量。
旋翼機的生產成本很低，單價能壓到萬元以內。 相較於動輒生產成本百萬、千萬的直升機，旋翼機的成本幾乎可以忽略不計。
在城市、叢林偵緝中，這種低成本、安全性高的飛行器就很合適了。 尤其是在邊境叢林抓毒販的時候，這十幾架、幾十架的旋翼機散出去，能鋪開一張很大的搜查網。
如果是幾十架直升機，那它所需的成本會非常高，畢竟很多國家全國的空軍力量加起來就幾十架直升機。 但換成生產成本不到一萬的旋翼機，這幾十架也就需要幾十萬的經費，各個武警部隊甚至公安隊伍都能負擔起。
這麼厲害的旋翼機，對岸都有了
我們怎麼可以沒有
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