“三蹦子”也能飛上天，解放軍的這個航空器為什麼永遠不能墜毀？

 什麼？ “三蹦子”也能飛上天。 不信，請看下圖。

能陸行，能飛天，這真是解放軍的一款神器。

要瞭解這款神器，先要搞清楚什麼叫“三蹦子”。 “三蹦子”是三輪車的別稱，三輪車是靠三個輪子在陸地上行走的交通工具，起初的三輪車靠人力驅動，由於人在蹬三輪的時候，遇到逆風或者想要快速騎行，需要在車上處於半直立的姿態，將雙腳用力向下蹬踏，從側面及後方或正前方看，好像是在蹦跳行走，又由於當時人力三輪車有三個輪子，所以稱之為“三蹦子”，其實這是北方人的專利稱呼，南方人稱為“麻木”。

該型飛行器被稱為「狩獵鷹」輕型旋翼飛行器，借鑒了德國公司生產的MTO運動敞開座艙旋翼機，可乘坐2至3人，並可攜帶一定數量單兵裝備。

旋翼飛行器的歷史十分悠久，最先的發明者是西班牙人胡安•切爾瓦，他經過周密的計算發現了旋翼機原理，並在1919年申請了旋翼飛行器發明專利。 1923年1月，胡安•切爾瓦研製的代號C-4型旋翼飛行器在馬德里試飛成功。 1928年8月，胡安•切爾瓦駕駛C-6型旋翼飛行器37分鐘的時間成功橫越英吉利海峽。

▲早期研發的旋翼飛行器

可別因為這個外號而小看了它，他的作用可真的不簡單。

之所以被稱為「飛行三蹦子」主要原因在於其低廉的成本，據說定型後生產一台旋翼飛行器的成本僅以數萬元計，比一架直升機便宜多了。 可想而知如果在勘察地形、邊界巡邏時幾個班都駕駛這種飛行器，那該有多酷。

▲造型簡單的「三蹦子」飛行器

▲小巧輕盈的“三蹦子”飛行器

旋翼飛行器的優點突出表現在安全性方面，20米就可以起飛，十來米就能降落，如果有點迎面風，垂直降落也很簡單，幾乎是世界上最安全，也是最容易訓練的飛行器。

▲解放軍“三蹦子”飛行器可在公路上奔跑飛行

因其飛行時，升力主要由旋翼產生，其小型的固定機翼僅提供一部分升力。 當發生空中遇險或失去動力時，機體慣性可以繼續維持前飛產生的升力並保持一定時間的安全飛行，讓旋翼機像降落傘一樣慢慢的降落地面。

▲解放軍“三蹦子”飛行器也可以用作跳傘運輸器

相比而言，直升機就無法做到這一點，直升機一旦出現空中險情，通常迅速墜落。 因此，旋翼機又被稱為史上最安全的飛行器，質量達標的旋翼飛行器完全可以做到在300米高空直接把發動機停車而安全降落。

同時，旋翼飛行器在空中飛行時，輕型旋翼機發動機聲音較小，經排氣管消聲器處理后，其噪音水準只相當於一輛普通摩托車。 輕便、隱身、立體突防的特點非常適合特種部隊，所以輕型旋翼飛行器非常適宜於特種突襲、特種偵察、滲透、破襲等任務。

▲“三蹦子”飛行器參加海上巡邏

它不光能夠帶人，還能夠加裝武器，如果加裝反坦克導彈後的“飛行三蹦子”，甚至可以成為“陸戰之王”坦克的天敵。 空中可以在約2-4公里的距離上鎖定坦克，並可以自身攜帶的數枚反坦克導彈輕易對坦克發起攻擊。

▲解放軍攜帶武器乘坐“三蹦子”飛行器

在我國有大段的無公路邊境，尤其是山區呀，邊遠地區呀，邊境巡邏相當困難。 有了這玩意兒，邊境巡邏就方便多了。 所以，這東西非常適合提供給邊防部隊，用於邊境巡邏。 相比直升機，這貨執行這樣的任務成本低多了。 就是個真正全地形的吉普車。

“三蹦子”都能飛上天了，將來我們的陸戰坦克、猛士吉普車飛天能會遠嗎？

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這麼厲害的旋翼機 對岸都有了 我們怎麼可以沒有~~